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2017.11.28寰球汽车联播快讯

来源:网络整理 编辑:合力专用汽车制造 时间:2018-05-09

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2017.12.05寰球汽车联播快讯近来一段时间,车界最为关注的事情,莫过于吉利推出高端自主品牌领克。自主品牌推出高端品牌,领克并非第一家,早在十多年前,奇瑞就曾推出过“东方之子”以及后

今天的主要内容有:一汽集团推迟红旗H5上市的用意是什么?大众、江淮拟合资商用车 扩展燃油汽车合作;FCA北美召回8000辆Jeep指南者;看好印度豪华车市场 雷克萨斯混动车型发力;福特首家汽车测试中心落户南京 投资1亿美元;宝马在华首次推出共享服务 i3电动车成都投放;微软AirSim将测试无人驾驶汽车安全性。

1行业

一汽集团推迟红旗H5上市的用意是什么?

从H5推迟上市到一汽转让红旗资产,一汽显然还在给红旗留时间,不过从目前来看,推倒重来对于红旗H5来说未必是一件坏事。

2017.11.28寰球汽车联播快讯——国内外汽车新闻大事记

11月20日,一汽轿车股份有限公司对外发布公告,将包括部分建筑物与加工红旗产品零部件相关的资产,以含增值税人民币2.89亿元的价格转让于中国第一汽车股份有限公司。

公告发布当天有舆论传出,红旗品牌独立后的首款量产车H5也将被推迟至2018年4月上市。两件红旗品牌发展的大事交织罔替,让舆论对于大刀阔斧改革的红旗有些琢磨不清,尤其是红旗为何推迟H5上市?

2017.11.28寰球汽车联播快讯——国内外汽车新闻大事记

中国第一汽车集团公司董事长、党委书记徐留平

2017.12.05寰球汽车联播快讯

自主品牌推出高端品牌,领克并非第一家,早在十多年前,奇瑞就曾推出过“东方之子”以及后来的瑞麒,更早些时候还有华晨推出的中华,吉利也曾发布了帝豪,但由于产品不给力,上述种种努力都无果而终。记得帝豪上市时发布的价格仅为十万元左右,尽管宣布为“高端品牌”,其实底气是不足的。果然后来帝豪走的还是大众品牌的路子。

众所周知,“产品为王”,产品达不到高端,打造高端品牌就是一句空话,而产品的基础是核心技术,技术没有达到高端水平,是绝对打造不出高端产品来的。

2017.12.05寰球汽车联播快讯——国内外汽车新闻大事记

打造高端品牌,中国汽车自主品牌企业普遍有一种纠结,就是高端品牌和原来产品的关系。他们感觉,如果提名叫响高端品牌是在原来品牌上“长”出来的,就不能够摆脱原来品牌的低端形象;但如果与原来品牌切割清楚,则又令新品牌成为无源之水,无本之木。

俗话说“没有不透风的墙”,在网络时代,想要完全地切割不仅做不到,而且是有害无益的,毕竟中国自主品牌企业普遍都有一二十年以上的造车历史和根基,如果把这些根基全都抛弃了,平地起高楼,不知道新品牌的“父母”是谁,大家更会感觉不可靠,更没有理由值得信赖。而自主品牌走高端,如果连原来的“根儿” 都不要,,那就更没有前途。

发改委:新能源汽车生产资质审批并未重启

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12月3日讯,日前有关媒体报道“国家发改委重启纯电动乘用车生产资质审核”消息并不属实。“关于审批了新的资质的消息,是错误信息”,权威人士称,“这三个项目是在暂停前受理的,不是新受理的,且一直未办理”。

此前,据中国之声《新闻和报纸摘要》报道,近日,国家发改委官网发布消息,河南森源、江苏国新、康迪三家企业已经获得新建纯电动乘用车项目批复,这也意味着时隔半年后,国家发改委重启纯电动乘用车生产资质审核。

本次获得批复的三家企业新建纯电动项目分别是:河南森源电动汽车有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目、江苏国新新能源汽车有限公司碳纤维轻量化纯电动乘用车建设项目以及康迪电动汽车江苏有限公司年产5万辆纯电动乘用车建设项目。截至目前,发改委一共发出了18张纯电动汽车生产资质。

2企业

兰州知豆实现全部独立资质 将扩大产品阵营

12月4日,工信部发布《新能源汽车推广应用推荐车型目录(2017年第11批)》,共包括79户企业的165个车型。其中有4款出自兰州知豆电动汽车有限公司(简称“兰州知豆”)产品进入。

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这是兰州知豆第一次实现以自家名义进入推荐目录。从今年3月,发改委核准批复了兰州知豆年产4万辆知豆纯电动乘用车项目,10月工信部公示了知豆电动汽车公司进入新增车辆生产企业清单的信息,到如今的产品进入目录,兰州知豆实现全部独立资质。

2017.12.05寰球汽车联播快讯——国内外汽车新闻大事记

今年11月10日,知豆推出最新纯电动车型D3。根据规划,知豆将在2018年推出D3的升级版车型——D3S;全新的知豆D4将于2018年正式推出。

因质检日产11月本土乘用车销量持续下滑

据路透社12月1日报道,日本汽车经销商协会1日公布的数据显示,不包括微型车在内,日产11月本土乘用车销量同比下降46.8%,至1.69万辆。10月份销量同比降幅为53%。

2017.12.05寰球汽车联播快讯——国内外汽车新闻大事记

11月,日产汽车在日本市场的乘用车销量同比下降了近一半,这是自质检违规事件曝光以来本土销量连续第二个月下滑。日产公司宣布,由于车辆最终检测未按照规章由授权技师完成,将在日本本土召回过去三年中销售出的车辆共计120万辆,并且在11月初停产3周。

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日产将造成这一丑闻的原因归结于其在日本的制造工厂缺乏检查员,并表示计划对此进行改进,包括增加训练有素的员工数量。然而,不仅是质检问题,轰动日本制造业的多起丑闻事件均引发外界对日本制造的担忧,其中就包括日本第三大钢铁企业神户制钢的篡改质检数据丑闻。

3国际

美国11月新车销量总体回暖 本土品牌遭遇寒冬

据外媒报道,11月份,福特及本田在美国市场的销量均出现上涨,而丰田、FCA、通用及现代起亚销量出现下滑。日产因系统故障因此还未公布具体的销量数据,但基于日产此前预测的14%的增幅,美国11月份轻型车销量与去年同期相比增长1.1%,超出了大多数人的预计。

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美国新车市场对比此前连续7年增长,已经2016年的高峰,1-11月份的累计销量同比下滑1.4%,但今年总销量也还是有望连续第三年超过1700 万辆。彭博社分析师预测,11月份经季节性因素调整后的年化销量(SAAR)达到1730万辆,同时也是今年的最高水平之一,但不及9月份和10月份的 1800+万辆,以及2016年同期的1770万辆。(盖世汽车网)

大众被曝与俄罗斯第二大商用车制造商GAZ商谈 拟收购部分股权

据外媒报道,5名熟悉谈判情况的消息人士向路透社透露,大众集团正在与俄罗斯轻型商用汽车制造商GAZ就收购后者部分股权进行商谈。目前尚不清楚收购股权的具体规模以及相关金额。

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GAZ隶属于俄罗斯巨亨奥列格·德里帕斯卡(Oleg Djeripaska)控股的基本元素公司(Basic Element)。GAZ及基本元素公司都拒绝置评,大众总部的一名发言人表示他不对市场猜测给予评论。

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据一位消息灵通的业内人士表示:“谈判正在进行,他们试图达成一项协议。德里帕斯卡一直在寻找合作伙伴并且大众在俄罗斯还没有合作伙伴。”据一名接近大众的消息人士证实,谈判正在进行中,但大众购买GAZ的股份并不是此次商谈考虑的唯一事项。据《欧洲汽车新闻》欧洲装配厂指南 ,大众及GAZ已经在乘用车上达成了产业合作伙伴关系,GAZ在下诺夫哥罗德(Nizhny Novgorod)工厂生产大众品牌汽车以及斯柯达品牌汽车。(盖世汽车网)

4汽车科技

迪拜警方用人工智能车载设备监控驾驶员行为

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据外媒报道,迪拜警方在警车内安装了人工智能设备,旨在监控驾驶员们的车内情况。该设备由Com-iot Technologies研发,可对安装于警车内的摄像头数据进行分析,人工智能装置随后就会告知对方,受监控驾驶车辆的车内情况。

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最近,迪拜警局与Com-iot公司签订了一份谅解备忘录,该项合作属于迪拜未来加速器计划(Dubai Future Accelerators Programme)的重要组成部分。该发明意味着能够抓捕违反道路交通规则的驾驶员。若开车者在驾驶中打手机、吃吃喝喝、鲁莽驾驶或追逐其他车辆,将透过该设备被抓现行。(盖世汽车网)


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